南京浦口火車站

南京浦口火車站南京浦口火車站又稱南京北站，為上海鐵路局區(qū)段站和南京鐵路分局一等直屬站。于1911年建成通車，車站地處南京長江北岸和寧連、寧通高速公路，312、104國道相連，與南京港二、三公司相鄰，水陸交通十分便利。在中國近代史上，浦口火車站是一個經(jīng)常出現(xiàn)的地名，宋教仁遇刺、孫中山靈柩運達南京、人民解放軍發(fā)起渡江戰(zhàn)役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發(fā)生于此，具有獨特的民國特色，蘊含著深厚的民國歷史底蘊。近年來逐漸成為以民國為背景的電影及電視劇的重要外景基地。熱播一時的《情深深雨蒙蒙》、大制作《國歌》等均在此拍攝過大量場景。車站下轄的貨客車間、浦鎮(zhèn)站、梅桂營站、林場站、永寧鎮(zhèn)站、東葛站，以及經(jīng)濟開發(fā)公司和運貿(mào)公司均辦理貨物運輸，主要辦理至全

浦口電廠舊址

浦口電廠舊址[浦口區(qū)泰山街道碼頭居委會，大馬路5號·1923年·市級文物保護單位]民國12年(1923)，津浦鐵路局浦口電氣廠建成，裝有1000千瓦三相交流發(fā)電機及200千瓦交流發(fā)電機各一臺，電壓6.6千伏，頻率50赫。民國13年4月試運轉(zhuǎn)，7月正式向浦鎮(zhèn)機廠和鐵路供電。民國17年開始向浦鎮(zhèn)、浦口鎮(zhèn)居民供電；民國21年9月至次年4月，曾用13.2千伏電纜向江南供電。1951年，浦口電氣廠停止發(fā)電�，F(xiàn)存三幢民國建筑。一是電廠廠房，曾為鐵路工人俱樂部、廠房、旅館等；外部進行防震、內(nèi)部進行改造；東、西部分屬鐵路不同單位；總長41、西部寬19.2米東部寬25.6、高13米，總面積870平方米。二是一座二層建筑，其面闊20、長20、高約10米

侵華日軍浦口戰(zhàn)俘營“抗日蒙難將士紀念碑”

侵華日軍浦口戰(zhàn)俘營“抗日蒙難將士紀念碑”[浦口區(qū)泰山街道辦事處碼頭居委會，新炭場新華街順河里·1988年·區(qū)級文物保護單位]940年底侵華日軍占領(lǐng)了浦口江邊英國人經(jīng)營的打蛋廠，建成浦口戰(zhàn)俘營，該營占地近300萬平方米，三面環(huán)水，一面為出口。營區(qū)內(nèi)修建了長江煤炭碼頭，強迫被關(guān)押的中-隊?wèi)?zhàn)俘做苦工。由于日軍的殘酷-，戰(zhàn)俘們死傷無數(shù)，他們先后組織四次-。1988年建浦口區(qū)人民政府為了紀念死難的抗日烈士，在戰(zhàn)俘宮遺址上修建了紀念碑，占地100平方米，碑身2.5米、碑座方2米，碑面是“抗日蒙難將士紀念碑”，碑背有碑記。2005年為了紀念抗戰(zhàn)勝利60周年，區(qū)政府出資改造了紀念碑環(huán)境并在此舉行紀念活動。1998年被公布為區(qū)級文物保護單位。

太平軍老營房遺址

這里原是九袱洲靠近長江邊上的一塊高地。太軍天國時期，太平軍在九袱洲建立天國要塞，與清軍奮戰(zhàn)十年，這里曾經(jīng)因為地勢高而建起了太平軍營房。歲月流逝太平軍營房早無蹤跡，但是這個地方當(dāng)?shù)乩习傩杖匀唤凶骼蠣I房，知道在這里住過太平軍。解放后這里曾經(jīng)是新炭場小學(xué)分校、浦口中學(xué)分校（后為校辦廠）、浦口機械廠。目前，這里有兩排閑置平房，占地面積約600平方米。

浦口大馬路1號建筑

磚木結(jié)構(gòu)，二層建筑局部三層，青磚墻體。本建筑原為南京市燃料公司所屬的辦公樓，現(xiàn)閑置。建筑反映了浦口解放后開發(fā)過程中的建筑風(fēng)貌，具有典型歷史價值和藝術(shù)價值。本建筑位于大馬路南側(cè)，臨江路西側(cè)，津浦路北側(cè)。